Eisbrecher für Lader
Eisbrecher am Lader, Eisbrecher für Lader, Vibrations-Eisbrecher für Lader – Produkteinführung
1. Die Eisbrechermaschine ist am vorderen Ende des Laderauslegers aufgehängt und nutzt die eigene Kraft des Laders für Eisbrechvorgänge und Transporte. Während des Betriebs treibt das Fahrgestell des Laders die Eisbrecherwalze der Eisbrechermaschine vorwärts. Das Hydrauliksystem des antreibenden mechanischen Laders treibt den Hydraulikmotor an, um Drehmoment abzugeben. Über die elastische Kupplung wird der Exzenterblock auf der Walzenwelle angetrieben, wodurch er rotiert und Vibrationen erzeugt. In Kombination mit dem Rollen der Walze wird das Eis durch die an der Walze montierte Klinge gebrochen.
2. Die Exzentervorrichtungen in den drei Walzen sind über elastische Kupplungen mit den Walzenwellen verbunden und rotieren gemeinsam, wodurch eine hochfrequente Anregungskraft erzeugt wird. Unter der Einwirkung dieser Anregungskraft erzeugen die drei Walzen während ihrer Drehbewegung eine hochfrequente Vibration. Diese Vibration wirkt auf das Eis und sorgt so für eine bessere Eisbrechwirkung.
3. Die Schneeräumvorrichtung mit Schneckenantrieb treibt die Schnecke nach dem Brechen von Eis und Schnee durch den Hydraulikmotor der Schnecke an und wirft den Schnee auf die rechte Seite des Eisbrechers. Effizient und zuverlässig, zur Wahrung der Verkehrssicherheit.
- Xiangkai brand
- Weifang, Provinz Shandong, China
- 1.000 Einheiten
- Information
| Projekt | Einheit | Parameter oder Konfigurationen | ||
| Fahrzeugparameter | Grenzdimension | mm | 3514 * 2902 * 1295 | |
| Maximale Eisbrecherdicke | mm | 5-70 | ||
| Eisbrechende Breite | mm | 3000 | ||
| Geschwindigkeit des Eisbrecherbetriebs | km/h | ≥12 | ||
| Spannung der Hydraulikstation | In | 24 V (Gleichstrom) | ||
| Gewicht | kg | 4300 | ||
| Amplitude der Eisbrecherwalze | mm | 6 | ||
| Aufbau der Eisbrecherwalze | / | Trommeltyp | ||
| Maximale Anregungsfrequenz | Hz | 6.3 | ||
| Leistung des Eisbrecherwalzenmotors | kw | 33,5 | ||
| Die Leistung des Windenmotors | kw | 16,5 | ||
| Die maximale Drehzahl der Winde | U/min | 470 | ||
| Schraubenantriebsmodus | / | Hydraulischer Motorantrieb | ||
| Die Richtung der Schneeräumung durch die Winde | / | Rechts | ||
(1) Dieser Gerätename lautet Eisbrecher am Lader, Eisbrecher für Lader, Vibrationseisbrecher für Lader, Vibrationseisbrecher, Eisbrecherexperte.
(2) Eisbrecher am Lader, Eisbrecher für Lader, Vibrations-Eisbrecher für Lader, dieses Gerät kann zur Verwendung an mehr als 50 Ladern installiert werden.
(3) Eisbrecher am Lader, Eisbrecher für Lader, Vibrations-Eisbrecher für Lader, anwendbar auf Stadtstraßen usw.
Eisbrecher am Lader、Eisbrecher für Lader、Vibrierender Eisbrecher für Lader – Produkteinführung
Der Vibrationseisbrecher ist ein effizientes Gerät zum Entfernen von Eis auf Straßen im Winter. Durch das Prinzip der Hochfrequenzvibration kann er die Eisschicht auf der Straßenoberfläche schnell aufbrechen. Sein Kernstück ist ein hochfester Vibrationseisbrecher aus speziell legiertem Stahl, der extrem niedrigen Temperaturen von -30 °C standhält und über eine hohe Verschleiß- und Schlagfestigkeit verfügt. Das Gerät wird von einem Hydrauliksystem angetrieben, wodurch der Eisbrecherkopf bis zu 20 Mal pro Sekunde Hochfrequenzvibrationen erzeugt. In Kombination mit seinem Eigengewicht wirkt er auf die Eisschicht und bricht sie auf. Mit einem einzigen Vorgang können bis zu 40 mm dicke Eisschichten gebrochen werden.
Bediener können Vibrationsfrequenz und Betriebsgeschwindigkeit in Echtzeit an die Dicke und Härte der Eisschicht auf der Fahrbahn anpassen, um die eisbrechende Wirkung sicherzustellen und gleichzeitig Schäden an der Fahrbahn zu vermeiden. Ob auf Hauptverkehrsstraßen, Schnellstraßen oder Sonderflächen wie Flughafenlandebahnen – der vibrierende Eisbrecher kann dank seiner effizienten und stabilen Leistung den Straßenverkehr schnell wiederherstellen und so die Verkehrssicherheit im Winter gewährleisten.
Der vibrierende Eisbrecher nutzt hochfrequente Vibrationen zum Brechen von Eis. Seine Komponenten aus legiertem Stahl sind kältebeständig und verschleißfest. Er verfügt über eine intelligente Betriebssteuerung, ist für verschiedene Einsatzszenarien geeignet und entfernt effizient Eis, um einen reibungslosen Straßenverkehr zu gewährleisten.
