mittig montierte Schneeschaufel
Mittig montierte Schneeschaufel, am Fahrzeug montierte mittig montierte Schneeschaufel, die Schneeschaufel in der Mittelposition für den LKW, zentral installierte Schneekehrmaschine für Muldenkipper, zentral installierte Schneekehrmaschine für schwere LKW. Produkteinführung
Die Enteisungsschaufel wird hauptsächlich zum Schneeräumen und Eisbeseitigen auf Straßen, Flughäfen, Häfen, Docks, in Städten, Gärten und zur Umwelthygiene sowie für die nationale Bausicherheit und den Umweltschutz, zur Notfallvorsorge usw. verwendet.
1. Die Eisschaufel besteht aus einer Stahlplatte, hat eine gerade Form und eine Dicke von 25 mm.
2. Das Anheben und Bewegen des Schaufelblatts wird durch ein vollhydraulisches System gesteuert.
3. Es ist mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um zu verhindern, dass die Klingenkante durch das Auftreffen auf Hindernisse beschädigt wird.
4. Es ist mit einer hydraulischen Antikollisionsvorrichtung ausgestattet, um Schäden am Schaufelblatt durch Überlastung zu verhindern. Es ist außerdem mit einem Sicherheitsventil und einem Druckregler ausgestattet, um den Druck auf dem Boden der Blattkante konstant zu halten.
- Xiangkai brand
- Weifang, Provinz Shandong, China
- 1.000 Einheiten
- Information
| Projekt | Einheit | Parameter oder Konfigurationen | ||
| Fahrzeugparameter | Breite der Schneeschaufel | mm | 3300 | |
| Dicke der Lichtbogenplatte | mm | 25 | ||
| Höhe der Schneeschaufel | mm | 465±3 | ||
| Ablenkwinkel | ° | 30±1 | ||
| Maximale Schneeräumgeschwindigkeit | Km/h | 40 | ||
| Gewicht der Schneeschaufel | kg | 1100 | ||
| Klingendicke × Breite | mm | 16✖1500 | ||
| Anzahl der Hindernisvermeidungsfedern | / | 2 | ||
| Hindernisvermeidungshöhe | mm | 50 | ||
| Schneeräumbreite bei 30º | mm | 2857 | ||
| Abstand von der Klinge zum Boden | mm | ≥200 | ||
| Betriebsmodus | / | Kabelgebundene Kabinensteuerung | ||
Es ist auf Szenarien wie Schnellstraßen, Stadtstraßen, Schnellstraßen und Landstraßen anwendbar und verfügt über ein breites Spektrum an Anwendungsszenarien.
Eine zentral installierte Schneekehrmaschine für schwere Lkw kann an Fahrzeugen über 18 Tonnen wie Sprinklern und Muldenkippern installiert werden (in der Mitte des Fahrzeugs muss Platz für die Installation vorhanden sein).
Dieses LKW-Ausrüstungsmodell kann mit Seiten-, Front- und Heckkratzern ausgestattet werden, die gleichzeitig arbeiten und so die Arbeitseffizienz verbessern.
Die Bauchschaufel ist ein effizientes Straßenreinigungsgerät und wird häufig mittig unter dem Fahrzeug installiert. Sie verfügt über hochfeste Schaberplatten aus legiertem Stahl, kombiniert mit einem stabilen hydraulischen Stützrahmen und ist über einen Schnellverschlussmechanismus eng mit dem Fahrzeugchassis verbunden, um Stabilität und Zuverlässigkeit im Betrieb zu gewährleisten. Die Schaufelplatte lässt sich über das Hydrauliksystem flexibel in mehreren Winkeln verstellen. Der horizontale Drehwinkel beträgt ±25°–30°, und der vertikale Hubbereich passt sich an unterschiedliche Straßenunebenheiten an und haftet präzise am Boden.
Während des Betriebs passt die Bauchschaufel mithilfe der Fahrleistung des Fahrzeugs Höhe und Neigungswinkel der Schaufelplatte in Echtzeit über das hydraulische Antriebssystem an und konzentriert und schiebt Schnee, Sand und anderen Schmutz auf der Straßenoberfläche schnell zu beiden Seiten oder nach vorne. Beim Auftreffen auf Hindernisse löst die intelligente Hindernisvermeidungsvorrichtung an der Schaufel einen Puffermechanismus aus, hebt und überquert die Schaufel automatisch, um Kollisionsschäden zu vermeiden, und stellt sich nach Passieren des Hindernisses schnell wieder zurück. Durch die Montage an der Bauchschaufel des Fahrzeugs eignet sie sich für die Feinreinigung in engen Bereichen wie städtischen Straßen und Gassen, Parkplätzen und Werksstraßen. Sie kann auch großflächige Hindernis- und Schneeräumarbeiten auf breiten Straßen wie Autobahnen bewältigen und so die Effizienz der Straßenreinigung effektiv verbessern.
